Pist tasarımının, yaşanan kazanın boyutuna ve sayısına büyük bir etkisi vardır. Bu nedenle araç pist dışında çıktığında yaşanacak etkiyi engellemek ya da minimum seviyede tutmak...
Tıpkı yol otomobillerinde olduğu gibi Formula 1 araçları da piste çıkmadan önce belirli çarpışma testlerinden geçmek zorunda. 1985 yılında spora dahil olan ve FIA tarafından...
2000 yılında FIA, Formula 1 resmi güvenlik aracını başarılı bir touring otomobil sürücüsü olan Bernd Maylander’e emanet etti. Maylander’in deneyimi güvenlik aracı periyodu boyunca doğru...
Baş ve boyun destek sistemi HANS (Head and Neck Support System), yıllardır motor sporları kurallarında gördüğümüz bir diğer yenilikçi güvenlik aygıtı. Fakat ilk kez 2003...
Formula 1 yarışlarında en önemli güvenlik araçlarından birisi de pilotların kasklarıdır. 1970 ve 1980’ler pilotların kullandığı kasklara temel olarak yakınlık gösterse de temelini oluşturan dizayn...
Modern Formula 1 araçlarının kalbini son derece güçlü ‘monokok’ yapı oluşturur, sıklıkla bu yapı ‘tekne’ olarak da adlandırılır. Bu kokpit ve sürücülerin yaşam hücresini birleştirir...
Formula 1 kaskları pilotun başını büyük darbeler sonucu oluşabilecek risklerden korumak amacıyla tasarlanır. Fakat giysinin geri kalan kısmının tek bir amacı vardır: yangın tehlikesine karşı...